當下全球電動摩托車市場正在以驚人的速度增長，鋰電池也隨著技術發(fā)展和成本下降，逐步替代了鉛酸電池成為電動摩托車及其他交通工具的首選動力能源。下面世豹新能源小編與您探討為什么電動摩托車廠家和消費者都逐漸轉向鋰電池，電動摩托車鋰電池比鉛酸擁有什么優(yōu)勢。為減少篇幅小編下面會把電動摩托車簡稱為電摩。

更長的續(xù)航電量

電摩鋰電池相較鉛酸電池能量密度更高，這代表在同樣空間體積內電摩鋰電池可以在釋放更多電量。對于電摩廠家來說，更高能量密度的鋰電池能幫它們打造更長的續(xù)航里程的電摩產品，具備更多競爭優(yōu)勢的同時，提升產品利潤及提升自家產品和品牌形象。對于用戶端來說還提升了產品體驗，擁有單次更長使用時間、滿足更遠單程距離以及更便捷使用體驗的電摩，無疑是更理想的兩輪交通工具。

整車外形更豐富、性能大幅提升

得益于電摩鋰電池更高的能量密度，其相對于鉛酸電池變得更輕更小巧，這給電摩廠家定位和設計產品的時候，給外形和結構設計、性能規(guī)劃預留出更大發(fā)揮空間。電摩廠家能夠為用戶帶來外形更多變時尚、整車更輕便、懸掛避震更好、操控性能更好的車型。

長壽命低維護成本

電摩鋰電池的壽命通常比鉛酸電池更長。鉛酸電池循環(huán)壽命通常只有300-500次，但電摩鋰電池可以進行上千次，要就是說鋰電池的壽命為鉛酸電池的3倍以上。除了壽命更長外鋰電池并不需要像鉛酸一樣進行液體維護，用戶不必頻繁更換電池或進行昂貴的維修。

更快的充電速度

電摩鋰電池允許更快的充電速度，這對電摩的使用者來說是一個重要的優(yōu)勢。充電時間更短意味著更快的重返路上，放大了電摩作為交通工具的便利性。快速充電技術的發(fā)展使電摩用戶可以在短時間內充滿電池，這對于交通工具來說是非常有意義的。

更符合市場趨勢和人群要求

鋰電池因不含重金屬等有害物質使得其較鉛酸在全生命周期內對環(huán)境負面影響更小，因此比鉛酸電池更環(huán)保。高端電摩市場用戶以及部分地區(qū)政策制定者會越來越重視環(huán)保方面，采用鋰電池作為動力能源的電摩顯然更容易被這些是市場和人群接受。

綜上所述鋰電池代表了電摩產品未來的能源選擇，這不僅是環(huán)保趨勢的選擇，還是一個市場競爭和經濟上的明智之選。相信隨著市場進一步擴大，越來越多電摩廠家會選擇與可靠的鋰電池廠家合作，通過定制優(yōu)秀的電摩鋰電池提升產品競爭力，塑造出高端產品和企業(yè)形象。

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